January 30th, 2009

пати

Уважаемые читатели вестника CIVITAS!

Сайт вестника уже длительное время недоступен по независящим от редакции причинам.
Так как сайт хостинг-провайдера, на котором находится вестник, тоже недоступен, то видимо, это все-таки проблема провайдера, которая, будем надеяться, скоро разрешится.

Редакция вестника CIVITAS
пати

Московские объятия

Уехав 20 лет назад из бывшего Советского Союза, я сказал себе, что дверь закрыта и та старая жизнь больше не имеет ко мне никакого отношения. В США я нашел свою Россию, языковую, культурную среду, свою церковь – РПЦЗ. Развал СССР, новая власть, новые свободы, новая путинская цензура воспринимались как отдаленный шум. Вплоть до того исторического момента, когда Путин появился в Нью-Йорке и встретился с епископатом РПЦЗ и ее первоиерархом митрополитом Лавром (Шкурлой). Объединительный процесс, инициированный, финансированный и проконтролированный Московской Патриархией (МП) и ее кремлевскими попечителями, привел к болезненному расколу РПЦЗ, делению приходов, семей священников, разрыву простых человеческих отношений между людьми, которые десятилетиями причащались из одной чаши. Внезапно политические страсти далекой родины вторглись в американскую жизнь.
Руководству МП нет дела до раны, нанесенной им РПЦЗ. Его главной целью было провести очередное помпезное мероприятия и поставить галочку о выполнении поручения правительства, новой партией которого она стала. Лучшего идеологического спутника российским властям не найти. Обещание коммунистов построить рай на земле оказалось невыполнимым, обещание снискать райские блага по завершении земной жизни представляется идеальной формой договора о послушании без взятия на себя одной из сторон каких бы то ни было обязательств. >>>

ВАДИМ ЯРМОЛИНЕЦ в вестнике CIVITAS.

Обсудить в блоге
пати

Ещё одна госмонополия под крылом Минтранса

Министерство транспорта РФ разработало комплекс мер по поддержке авиационной отрасли, в которой начались стремительные сокращения кадров: так в результате ликвидации авиакомпании «Самара» уже уволены 738 человек, под угрозой увольнения находятся 1160 сотрудников авиакомпании «Сибирь», и это только начало... Не успели пережить банкротство АэрЮнион, объявляет банкротство «Дальавиа», «КД авиа» и другие…
Озабоченность Минтранса вопросом занятости кадров в отрасли выглядит смешно и абсурдно – сначала с его стороны было сделано всё возможное, чтобы в угоду «Росстехнологиям», «Аэрофлоту» и «Международному аэропорту Шереметьево» ослабить и разорить авиатранспортные компании, теперь вот решено спасать от безработицы оставшиеся не у дел коллективы специалистов. Впрочем, в этом абсурде есть своя железная логика: ведь разваливали предприятия для себя, а спасать людей от нищеты будут за счёт государства. Но насколько людям нужна такая помощь? Еще 5-9 месяцев назад они имели стабильную работу и смело смотрели в будущее, а теперь им предлагают унизительные подачки в виде пособий по безработице и компенсационных выплат или, как альтернативу, переучивание из пилотов, штурманов, стюардесс, аэропортовых работников в бухгалтеров, сварщиков, штукатуров. >>>

ВАДИМ СМИРНОВ в вестнике CIVITAS.

Обсудить в блоге